MAPAY BANDUNG - Pembangunan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) terus menunjukkan progres yang baik.
Selain sedang melakukan penyelesaian konstruksi area stasiun, proses pengelasan rel di area welding proyek KCJB berhasil diselesaikan pada Selasa 17 Januari 2023.
Rel menjadi salah satu komponen penting dalam persiapan operasional proyek KCJB.
Baca Juga: Sampah di Bandung Mulai Menumpuk di Sejumlah TPS, DLH Mulai Lakukan Ini
Sebanyak 11.810 rel berstandar R60 dengan panjang 50 meter berhasil disambung menjadi 1.181 batang rel sepanjang 500 meter.
GM Corporate Secretary PT KCIC, Rahadian Ratry menyebutkan, batang rel berstandar R60 sepanjang 50 meter yang dipilih untuk trase KCJB merupakan rel terpanjang di dunia perkeretaapian Indonesia.
Rel yang masing masing tersambung menjadi 500 meter dengan standar R60 adalah rel terbaik untuk proyek kereta berkecepatan 350 kilometer per jam.
Baca Juga: Jadwal Acara RCTI Hari Ini Rabu 18 Januari 2023, Preman Pensiun 7 Tayang Lagi
"Dengan panjang 1 rel yang telah tersambung sepanjang 500 meter, hal ini membuat rel yang digunakan di proyek KCJB minim sambungan. Ini sangat penting untuk kenyamanan dan keamanan pengguna KCJB mengingat kereta cepat ini akan melaju dengan kecepatan 350 kilometer per jam," ujar Rahadian.
Rahadian mengatakan, tiap batang rel yang telah melewati proses pengelasan di Tegalluar dengan proses pengelasan dengan menggunakan mesin berteknologi mutakhir dari Tiongkok bertipe UN-200.
Mesin yang dipakai untuk pengelasan rel KCJB ini mengadopsi metode Flash-butt Welding yang dikenal sebagai salah satu metode terbaik untuk pengelasan.
Baca Juga: Cukup Tiga Bahan! Ternyata Begini Cara Buat Kue Keranjang Makanan Khas Saat Imlek
Cara kerja dari Flash-butt welding adalah dengan memanaskan kedua batang rel yang akan disambung dengan mesin UN-200. Setelah mencapai suhu yang dibutuhkan, kedua ujung barang rel tersebut disambung dengan tekanan tertentu hingga benar-benar menyatu dengan sempurna. Dengan kecanggihannya, mesin UN-200 mampu memberikan kualitas sambungan yang konsisten di setiap rel.
Rahadian menambahkan, penyelesaian pekerjaan pengelasan rel di area welding milik PowerChina-Sinohydro ini tentu akan menunjang aktivitas pemasangan rel yang saat ini sedang berjalan, dimana Sepanjang 92,27 km rel sudah terpasang di sepanjang trase KCJB.
Baca Juga: Tayang 2023! Intip Still Cut Park Seo Joon dan Han So Hee di Drama Thriller 'Gyeongseong Creature'
"Penyelesaian pengelasan rel ini tentu akan menunjang aktivitas pemasangan rel yang saat ini sedang berjalan. Semoga semua proses yang sedang dilakukan bisa berjalan dan selesai tanpa kendala. Terima kasih banyak atas kerja keras kontraktor HSRCC, PowerChina-Sinohydro dan semua pihak yang terlibat di proyek KCJB," ujar Rahadian.***
Ikuti berita MapayBandung.com lainnya di Google News.