Network
MAPAY BANDUNG – Di Indonesia, mobil listrik yang diprediksi akan meluncur dalam waktu dekat yaitu Hyundai IONIQ 5 N.
Sementara itu, Hyundai IONIQ i30 N sudah resmi mengaspal di Australia dan dibanderol dengan kisaran harga Rp700 juta.
Kehadiran 2 mobil listrik ini tentu cukup membingungkan pencinta mobil listrik di Indonesia, pasalnya keduanya memiliki keunggulan yang tidak dimiliki Hyundai IONIQ 5.
Lantas mana yang terbaik, Hyundai IONIQ 5N atau IONIQ i30N?
Baca Juga: 5 Alasan Harus Coba Hyundai IONIQ 5 2WD, Segini Harga dan Spesifikasi Gahar yang Wajib Diketahui
Dikutip MapayBandung.com dari laman Drive pada Jumat 23 September 2022, harga, spesifikasi, dan kinerja untuk Hyundai IONIQ 5 N dan Hyundai i30 N belum diungkapkan.
Namun begitu eksekutif tinggi Hyundai, Albert Biermann mengungkap sedikit bocoran terkait kecepatan dan performa dari kedua mobil listrik ini.
"Mobil listrik Hyundai IONIQ 5 N akan jauh lebih cepat daripada Hyundai i30 N," ucapnya pada konferensi di Jerman pada 7 September 2022.
“Bagaimana bisa demikian? Hyundai IONIQ 5 N memiliki hampir 600 tenaga kuda setara dengan 441kW,” sambungnya.
Selain kecepatan yang hampir setara dengan 600 tenaga kuda, nantinya Hyundai IONIQ 5 N akan didukung mesin 4 silinder dengan ukuran 2 liter.
Terlepas dari janji performa mobil listrik Hyundai IONIQ 5 N yang disebut lebih baik dari generasi sebeumnya, Biermann menambahkan jika mobil listrik ini tak hanya tentang kecepatan saja.
Pengemudi mobil listrik canggih ini akan merasakan sensasi mengemudi yang berbeda didukung interior dan kecanggihan yang melebihi pendahulunya.
Tak hanya itu, mobil listrik Hyundai IONIQ 5 N memiliki sistem penggerak semua roda dan akan memiliki "mode drift".
Nantinya pengemudi hanya perlu menekan tombol yang akan mengirimkan sebagian besar tenaga ke roda belakang, memungkinkan roda belakang roda selip dalam kondisi tertutup seperti berada di trek balap.
Sebagai tambahan, mobil Hyundai IONIQ 5 N yang akan rilis tahun depan juga akan memiliki sistem pengereman regeneratif yang mengurangi jumlah gesekan secara maksimal.***
