Network
Agar peristiwa yang sama tidak terulang, Pj. Gubernur Jawa Barat, Bey Machmudin mengungkap pembangunan jalur double track yang membentang dari Stasiun Cicalengka sampai Kiaracondong akan rampung seleruhnya pada pertengahan 2024.
Ia pun membenarkan jika kecelakaan yang terjadi di petak jalur Stasiun Haurpugur dan Stasiun Cicalengka terjadi di lokasi rel satu jalur. Hal ini tentu akan menghambat laju lalu lintas kereta api dari dan menuju Bandung.
Meski demikian, Direktur Utama (Dirut) PT KAI Didiek Hartantyo menjelaskan pembangunan double track yang akan dilakukan di seluruh wilayah jalur KA di Bandung Raya terkendala pembebasan lahan. Selain itu pada beberapa titik, terdapat pipa bawah tanah milik pertamina.
Baca Juga: Susul JQR, 2 Program Bentukan Ridwan Kamil Ini Disebut Bakal Dihentikan Pemprov Jabar, Apa Saja?
Sebelumnya kecelakaan kereta api yang terjadi antara KA Turangga relasi Surabaya-Bandung dan KA Lokal Bandung Raya relasi Padalarang-Cicalengka terjadi pada Jumat 5 Januari 2024 pada pukul 06.00 WIB.
Dalam tragedi ‘adu banteng’ tersebut, PT KAI mencatat empat korban dinyatakan meninggal dunia, diantaranya masinis KA Bandung Raya, asisten masinis KA Bandung Raya, pramugara KA Turangga, serta Polsuska KA Turangga yang tengah bertugas.
Lebih lanjut 33 orang mengalami luka-luka dan dibawa ke beberapa sakit terdekat seperti RSUD Cicalengka, RS Edelweis, RS AMC, hingga RS Santosa untuk mendapat perawatan intensif.***
